Lukács Pál: Új anyagok és technológiák az autógyártásban I.

A modern kor gépjárművei rendkívül összetett, sokféle alkatrészből és szerkezeti anyagból felépülő szerkezetek. Az alkatrészeket felépítő anyagok ma már gondos tervező munka eredményeként, mind az igénybevételnek, mind a költség-, technológiai- és környezetvédelmi elvárásoknak megfelelve kerülnek megválasztásra.
Ez a könyv igyekszik átfogó képet nyújtani a gépjárművekben felhasznált fontosabb szerkezeti anyagokról, központi szerepet szánva a jelen kor gépjárműveiben még mindig legalább 55-60 tömegszázalék részarányban fellelhető vasalapú anyagoknak.
A munka terjedelmi okokból elsősorban a személygépkocsik gyártása során felhasznált anyagokat helyezi nagyító alá, az anyagok, jelölések, technológiák ismertetése – az ország jármú állomány-összetételének megfelelően –alapvetően a német szabvány- és jelölésrendszert követi, miközben igyekszik a magyar megfelelő nevesítését is megoldani.
Az idézett szabványok jelölése és tartalmi ismertetése mind a német, mind a magyar vonatkozásban legfrissebbnek tekinthető állapotokat próbálja szemléltetni.
Felépítését tekintve a gépkocsizás történeti áttekintéséből kiindulva, a szerkezeti anyagok általános
áttekintésén, a vasalapú fémek és a többi fontosabb szerkezeti anyagcsoportok bemutatásán át, a konkrét alkatrészek kivitelezésének alternatíváit, a meghibásodás és annak javítási illetve megelőzési lehetőségeit szemléltetve, a végén – a kor szellemének megfelelően – rövid anyag-újrahasznosítási fejezettel záródik.