Sárközy Sándor: Impulzus- és átviteltechnika. I. Vasúti távközlő és bizt. ber. szakmérnöki tanfolyam számára

"A közlekedés területén a híradástechnika egyre nagyobb szerephez jut. A közlekedés méreteinek a fokozódása, tehát mind az egy időben üzemben levő mozgó objektumok számának mind ezek sebességének a növekedése az üzem kiszolgálásával szemben olyan igényeket támaszt, amelyek többek között a híradástechnika legfejlettebb módszereit és eszközeit igénylik.
A közlekedés terén felmerült jelzési igények megelőzték az elektrotechnikát. Ismeretes, hogy a vasúti közlekedés kezdetén a jelzések teljesen mechanikus megoldásúak voltak. Bár az amerikai Morse az első jelrögzítő távírókészüléket 1832-ben, tehát a vasúti közlekedés kezdetén készítette, ezzel csupán helyhez kötött – bár üzemvitel szempontjából döntő – kezelőszervek között vált lehetővé az információ gyors és egyúttal dokumentáció erejével bíró átvitele.
Jelenlegi helyzetünkben kényszerítő feladat a híradástechnika legújabb eredményeinek a közlekedésben való fokozottabb alkalmazása. Mind a városi közúti, mind a vasúti közlekedés gyorsabb és megbízhatóbb úgy lehet, ha a lehetőségeket jó szervezéssel használják fel. El kell dönteni, hogy melyek azok az eszközök, amelyek gazdaságilag és műszakilag a legjobb megoldást nyújtják."